EV AUTHORITY
STANDARD INDIPENDENTE

Analisi indipendente dell'usato elettrico

Un'auto elettrica si vende meglio quando si sa cosa si sta vendendo.

EV Authority mette ordine tra salute della batteria, caratteristiche del veicolo e mercato. Per chi compra significa domande più chiare. Per il concessionario, argomenti più solidi durante la trattativa.

Identità
Versione e batteria
SOH
Misura o stima
Mercato
Confronti e limiti
EV AUTHORITY / REPORTFACSIMILE
01 / Veicolo

EV-A · Esempio illustrativo

Modello inventato · 2021 · 65.000 km

Batteria
70 kWh
Dato ipotetico
SOH illustrativo
89%
Non verificato
02 / Valore di mercato
SIMULATO
25.400 €
Fascia dimostrativa: 23.600–27.200 €

Nessun annuncio reale utilizzato per questa simulazione.

03 / Verifiche necessarieConfermare versione, fonte del SOH e comparabili prima di usare il prezzo.
ESEMPIO EDITORIALE · NON È UNA CERTIFICAZIONE
Un report spiegato, non un numero senza fonte.
Il contesto, nei dati

La fiducia nella batteria non è un dettaglio.

34%

preoccupati per la batteria

Autotrader · UK

2,3%

degrado medio annuo

Geotab · 2026

+20,1%

usato BEV a settembre

ACI · Italia

Il problema

Stesso modello. Batteria diversa. Valore diverso.

Una Tesla Model 3 Standard Range e una Long Range possono sembrare lo stesso veicolo a chi legge un annuncio, ma non hanno necessariamente la stessa batteria o lo stesso valore. La valutazione deve partire dalla versione corretta, non da una media generica.

Come funziona il nostro metodo
01

Senza informazioni chiare

  • SOH raccontato, ma senza origine
  • Prezzo non spiegato
  • Versioni diverse mescolate
  • Più domande senza risposta
02

Con un report trasparente

  • Origine dei dati dichiarata
  • Comparabili e limiti riconoscibili
  • Batteria e allestimento identificati
  • Verifiche ulteriori segnalate

Guarda dentro un report

Non ti chiediamo di immaginare il risultato. Te lo mostriamo.

Questo facsimile illustra il documento: identificazione, fonte del SOH, fascia di mercato e conclusioni. Tutti i dati sono inventati e segnalati come tali; non è un'analisi rilasciata a un cliente.

EV AUTHORITY
Esempio di report valutativo

Dati, prezzi e confronti creati esclusivamente per illustrare la lettura del report.

SIMULAZIONE · NON VALIDO
01 / Identificazione veicolo
Veicolo
EV-A · modello inventato
Anno / chilometraggio
2021 · 65.000 km
Batteria indicata
70 kWh · dato ipotetico
Versione / powertrain
Da verificare
02 / Salute della batteria
SOH IPOTETICO
89%
Non verificato
L'origine del dato viene prima del numero.

In questo esempio la misura è soltanto simulata: nessun documento di diagnosi è allegato. Un report destinato a una compravendita deve distinguere SOH misurato, dichiarato e stimato.

03 / Valutazione di mercato
Valore centrale puramente illustrativo
25.400 €
Fascia simulata: 23.600–27.200 €Comparabili: fittizi

Questi importi non provengono dal database EV Authority: mostrano soltanto come sarebbe presentata una fascia di valore.

04 / Giudizio e verifiche
Valutazione non utilizzabile per una trattativa reale

Per ottenere un report reale occorrono l'identificazione esatta del veicolo, confronti di mercato attendibili e, per fondare conclusioni sullo stato batteria, una fonte tecnica adeguata. L'inverter e l'elettronica di potenza non sono diagnosticati da questo esempio.

05 / Significato per acquirente e venditore
Acquirente

Sa quali dati chiedere, quali sono documentati e quali rischi restano aperti.

Concessionario

Può spiegare con maggiore chiarezza il prezzo e la condizione tecnica dichiarata, senza promettere certezze.

FACSIMILE DIDATTICO · Nessun veicolo reale, test diagnostico, campione di mercato o certificazione associati. Non utilizzare per acquistare, vendere, assicurare o finanziare un veicolo.

Due persone, un'esigenza comune

Rendere la trattativa più chiara per entrambi.

PER CHI ACQUISTA

Meno dubbi prima di scegliere.

  • Comprendere cosa si conosce davvero della batteria.
  • Distinguere un SOH misurato da una stima.
  • Chiedere i controlli giusti prima dell'acquisto.
Perché la trasparenza conta
PER CHI VENDE

Più elementi per sostenere la proposta.

  • Spiegare il prezzo con confronti pertinenti.
  • Rispondere alle obiezioni con dati e limiti espliciti.
  • Presentare il veicolo con un documento leggibile.
Richiedi un'analisi per un veicolo

Un report non garantisce una vendita, non sostituisce una diagnosi fisica e non equivale a una certificazione accreditata.

Ricerche e mercato

Non sono solo opinioni. Le fonti sono consultabili.

Dati raccolti da enti e operatori esterni. Gli studi britannici o internazionali non descrivono automaticamente il mercato italiano e non misurano i risultati di EV Authority.

Leggi gli approfondimenti
AutotraderRegno Unito · dicembre 2025
34%

dei potenziali acquirenti intervistati segnala timori sulla salute della batteria.

La salute della batteria può frenare l'acquisto

Nella stessa ricerca solo il 28% dei rivenditori intervistati pubblica sempre il SOH nei propri annunci EV.

Fonte originale
GeotabStudio internazionale · gennaio 2026
2,3%

degrado medio annuo rilevato nelle batterie del campione.

Ogni batteria ha una storia diversa

L'analisi su oltre 22.700 EV evidenzia differenze legate anche alla ricarica: una media non descrive un singolo veicolo.

Fonte originale
ACIItalia · settembre 2026
+20,1%

passaggi di proprietà di BEV usate rispetto a settembre 2025.

Il mercato cresce, la fiducia va costruita

Le auto completamente elettriche rappresentano ancora l'1,4% dei passaggi di proprietà di auto usate nel mese.

Fonte originale

Come iniziare

Dal veicolo a una valutazione spiegata.

01

Descrivi la tua auto

Marca, modello, versione, anno e chilometri. Aggiungi la documentazione sul SOH, se disponibile.

02

Esamina i dati

Il report distingue informazioni del veicolo, stime e confronti. I dati incompleti devono restare visibili come tali.

03

Prendi una decisione più informata

Usa il risultato per approfondire le condizioni dell'auto o impostare una trattativa più trasparente.

Domande frequenti

La fiducia comincia dalle risposte chiare.

Consulta la metodologia
È una certificazione ufficiale della batteria?

No. EV Authority produce un'analisi informativa di dati tecnici e di mercato. Senza una diagnosi documentata sul veicolo non può attestare un SOH misurato né sostituire una perizia o una prova di laboratorio.

Che cosa succede se non conosco il SOH?

L'assenza di una misura deve essere indicata. Una stima basata su età o utilizzo non va presentata come diagnosi e non deve essere confusa con una misura indipendente.

Due versioni della stessa auto ricevono lo stesso valore?

Non dovrebbero, se batteria, potenza e allestimento sono differenti. Per una valutazione attendibile la versione va identificata e confrontata con annunci compatibili; quando i dati non bastano occorre esplicitarlo.

Quanto costa richiedere un report?

La prova gratuita attualmente include il report completo. Dopo la prova il prezzo previsto è 9,90 € IVA inclusa per report, senza canone fisso.

Il report fa vendere più velocemente un'auto?

Una maggiore trasparenza può aiutare a spiegare il veicolo e gestire le obiezioni, ma non garantisce una vendita né una riduzione dei tempi. È un risultato commerciale che va misurato con i concessionari che adottano il servizio.

Il prossimo passo

Dai al prossimo cliente qualcosa di più di una promessa.

Inizia dal report di esempio, poi richiedi un'analisi sul veicolo reale. In questo periodo il report completo è incluso nella prova gratuita.

Senza pagamento durante la prova gratuita. L'affidabilità dipende dai dati effettivamente disponibili.